电动汽车的发展是国家新能源战略的重要方向。电动汽车充电站的技术发展、布局和建设是电动汽车发展的重要组成部分。多年来,基于对电力系统、电力电子技术和电池储能技术的理解和积累,启动了基于V2G技术和储能技术的电动汽车充电站电气系统解决方案。这个计划不仅可以提供电动汽车的电池充电和换电,还可以扩展到分布式储能电站、开放、交互和智能充放电管理,使具有储能电站功能的充电站成为智能电网的重要组成部分。
供电系统主要由一次设备(包括开关、变压器、线路等)和二次设备(包括充电设备)提供电源。专为消除谐波、稳定电网而设置的有源滤波装置检测、保护、控制装置等。
充电设备是整个充电站电气系统的核心部件,一般分直流充电设备和交流充电设备(桩),直流充电设备,即非车载充电器,实现电池快速充电功能,可按功率输出分为大、中、小型,公司产品型号为。
通过进口高频IGBT整流逆变模块,非车载充电机采用V2G技术,不仅对动力电池安全。快速充电,并且依靠控制器与后台系统的通信,能够将动力电池的能量回馈到电网中,完成电网与电池之间。
双向能量交换。高速CAN总线用于X-DR非车载充电机,确保通信连接快速可靠。具体原理图如下。
交流充电桩主要为车辆缓慢充电提供功能,输出为交流充电,连接车载充电器。具体原理图,实物图如下:
充电监控系统由一个或多个工作站或服务器构成,能够包含监控工作站、数据服务器等,这种电脑上根据网络连接。监控系统工作站出示充电监控人机交互界面,完成充电机的监控与数据收集、查询等工作中;数据服务器储存全部充电系统的原来数据和统计分析数据等,出示数据信息服务项目及其他应用服务。