操作区安装除负载外的测试设备,并预留操作人员空间,检测时可关闭车门,用户只需在车内舒适的环境下需通过电脑操作完成检测工作。
l负载区:安装有交直流一体负载,和操作区进行了有效的热隔离,并精巧地设计了散热通道。
l 车辆经改造,在顶部设计有电动升降窗,侧面设计有电动百叶窗,可在操作区内一键开启。
l 采用侧进风、上出风的方式,有利于负载散发的高温气体从车顶快速排出车外,并保证人员安全。
l 负载和操作设备采用隔热板分区安装,确保操作区的仪器和人员不受负载散热影响。
l 负载、测试机柜等设备下方加装军用钢丝减震器,以避免车辆在行驶过程中剧烈晃动出现机柜倾倒等意外,减少晃动对测试设备的影响。
l 车身配置防静电鞭,可避免静电对设备运行造成的干扰,进一步提高可靠性。
l电池供电:最大容量达10 kWh,输出功率6kVA,支持测试设备长时间持续工作。
注:TK408A-V80内部标准器为分体式,TK408A-Ford内部标准器为机柜式。