如今,新能源家用车越来越普及,可是充电桩难寻,新能源汽车充电成为一大难题。为切实回应群众诉求,进一步提升全区新能源汽车充电服务保障能力,2023年以来,椒江区大力推进公共停车位新能源汽车充电桩建设,已新建成投用充电桩214个,完成小区电力改造18个,超额完成新建充电桩100个,小区电力改造5个的目标。
“油价一直居高不下,我早就想换新能源汽车了,但是担心充电难,就一直没换。直到看到小区旁边新建了几十个公共充电桩,我终于下定决心换车了!”受益于充电桩建设不断提速,家住桔园小区的李先生前不久得偿所愿,买下一台新款纯电动汽车。
据了解,桔园小区充电站是椒江目前规模最大的充电站,总投资650万元,配备2台1600KW的箱式变压器,共有58个快充桩,单桩最大可达到250KW,日均服务充电车辆约200辆。充电站附近还有一个蔚来换电站,可为蔚来车主提供电池更换服务。
值得一提的是,椒江今年新建第六空间、金地中城广场、市人民政府、凤凰山西侧等地的公共领域充电站13座,建成投用充电桩214个,超额完成年度新建100个的目标。
“我每天上班通勤往返60多公里,基本上三四天充一次电。现在商圈、单位附近公共充电桩不少,充电1小时大约能开200公里,真挺方便。”王女士是黄岩人,在椒江上班。回忆起3年前刚开始用新能源汽车时,王女士表示那时公共充电桩不像现在这么多,故障率也高,经常性的“里程焦虑”,甚至一度让她想重投燃油车“怀抱”,而现在找个充电桩就是分分钟的事,再也不用担心车没电回不了家了。
由于充电费用低、使用便利性高,社区充电桩成为了新能源汽车车主最为理想的充电场景。然而,社区充电桩数量极其有限,老旧小区电容有限,配电网络复杂,改造、增容困难,成为了阻碍新能源汽车产业发展的难题。据统计,目前椒江充电桩保有量有16724户,今年新装7162户。
“针对小区居民的日常充电问题,我们对白云山庄、旭辉府、嘉和名苑、海尚望府、江南首府、金域华府、荣安华府等18个小区地下车库进行电力改造,超额完成年度目标。”椒江区发改局相关负责人介绍,在集中改造完成后,小区居民安装充电桩会更方便,他们申请用电时,就不再需要费心铺设电缆和装表箱,只需要把充电桩安装起来接入表箱就行,大大缩短了安装时长。
海景名苑是已完成电力改造的小区之一。该小区共有2000个车位,敷设电缆1357米。“没装充电桩之前,我一般去4S店或者其他能充电的地方,路程近的也离小区有两三公里,一次两次还好,久了难免不方便。”小区住户张先生表示,现在小区有了表箱,他们安装充电桩就很方便,避免了自己拉电线的困扰,还能节省很大一笔费用,毕竟这种电线多拉一米就是几十块钱。
椒江区发改局相关负责人表示,他们将加快完善城乡网络布局,重点推进乡村充电基础设施建设,填补偏远地区空白,推进光储充放一体化多能互补充电站建设,降低充电成本,缓解电网压力,探索在高速路口、景区附近建设观光式充电驿站,打造椒江充电站样板。
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