乘联会秘书长崔东树1月22日发文称,2023年1-12月我国公桩数量增长93万个,公共充电桩(公桩)保有量同比增速达到51%,随车私桩较2022年底增长245.7万个,私人充电桩(私桩)保有量同比增速69%。
据介绍,近年来,我国充电基础设施快速发展,已建成世界上数量最多、服务范围最广、品种类型最全的充电基础设施体系。2023 年 1-12 月的纯电动乘用车国内零售 515 万台,新建 93 万个公桩和 246 万个私桩,目前按照 1 公桩 = 3 个私桩的测算,中国 2023 年增量市场的纯电动车的车桩比已经 1:1,绝对领先世界其它国家数倍水平。
然而,我国目前充电基础设施仍存在布局不够完善、结构不够合理、老旧充电桩技术落后、服务不够均衡、运营不够规范等问题亟待提升。随着规模不断提升,调整难度小,提升潜力大。
直流充电桩:体积较大,具有高电压、大功率和充电快的特点,对电网要求更高,通常建设于高速公路服务区、公交车等场所,因此数量较少,占比在 20% 左右。
交流充电桩:相对单价较低,安装相对容易,通常为私人所有,因此数量较多、分布较广,占比超过 80%。
据乘联会调查,一般通过自有充电桩、共享充电桩以及小区或公司内的公共充电桩充电,各自占比在 22%-26% 之间,总体达到 75% 左右。15.4% 的受访者在小区外路边的公共充电桩等地充电,部分受访者在商场、影院等地附带的公共充电桩充电。
2024第二届中国(青岛)国际充电桩及换电站技术设备展览会(CEVSE),将于2024年9月26-28日在青岛国际博览中心举行。展会旨在为新能源汽车充电桩、光伏、储能、光储充检领域的企业、机构、专家、买家、观众等提供一个展示交流、合作发展的平台,展现光储充新能源行业的最新技术、产品和解决方案,推动新能源行业的发展。
2024展会全面升级,2024第二届中国(青岛)国际充电桩及换电站技术设备展览会(CEVSE)现场举办10余场行业发展高峰论坛,举办中国光储充行业发展大会暨优秀企业颁奖盛典及系列论坛,汇聚全球领先的充电桩、光伏、储能企业、权威机构、卓越领袖与前沿专家,共同探讨光储充新能源行业的最新发展动态,分析市场趋势,分享技术和经验,探索产业链合作的新模式,以推动光储充新能源行业的发展,促进产业升级和进步。同时还将进行企业招商会、新产品发布、精准对接等多场活动,助力桩企快速开拓国内外蓝海市场。主办方安捷美展览将利用庞大的参观观众与买家数据库,为参展企业提供“一对一”买家邀约,采购团体安排大巴车免费接送,举办采购对接会,助力展商达成交易。
展会规模:展会展览面积25000㎡,设有1200个展位,预计有400家展商参展,覆盖智能充电解决方案、配套设施解决方案、先进充电技术、智能停车系统、车载电源、电容器、储能电池及电池管理系统、连接器、光伏系统、储能系统、充电设施建设运营解决方案、光储充一体化解决方案及车桩协调发展方案等。
本次展会招商火热进行中,各项准备有序进行。大会组委会积极准备、精心组织,届时将呈现一场光储充新能源行业盛会,为亚太地区能源行业发展谱写新篇章。9月青岛,我们不见不散。