世界各地的电动汽车充电设施一览

　　10月9日，国务院办公厅发布《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》，明确提出目标，到2020年，基本建成适度超前、车桩相随、智能高效的充电基础设施体系，满足超过500万辆电动汽车的充电需求。那么与此同时，国外充电桩建设的现状如何，是否有些让人耳目一新又可借鉴之处?下面小编就带大家来逐一感受。

　　在美国，电动汽车的销量已占全球的45%。截止至14年6月，美国已经卖出了累计22.7万辆电动车。电动车在美国之所以能够如此有人气，与美国政府对充电桩建设的重视密不可分。

　　ChargPoint是美国最大的电动车充电桩服务商之一。目前，它们已建的充电桩占全美充电桩数量的40%;另外，市民还能通过手机下载App来寻找附近空闲的充电桩，甚至还能通过购买电动桩成，一秒变“桩东”。

　　日本与美国一样，同样也是电动车大国。随着市民对充电桩的需求越来越大，充电桩的数量也越来越多。日产汽车公司报告显示，公共场合充电桩和家用充电桩数量达到40000，超过了日本34000的加油站数量。

　　而且，充电桩的建设不仅有政府在推进，丰田、日产、本田、三菱这四本土大车企还与日本政策投资银行共同成立了“日本充电服务”公司，主动担当起在承担起在充电桩的安装成本和8年的免费保修。

　　此外，日本便利店巨头例如全家、罗森等也纷纷举手表示愿意加快充电设施的建设，期待以此增加人流量，最终达成共赢。

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