国内新能源汽车增长带动充电基础设施需求,但面临多重挑战。何小鹏提出探索限定场景无人驾驶法规,以缓解日间高峰供需矛盾,提升充电效率。
新能源汽车保有量持续攀升,充电基础设施建设迫在眉睫。然而,土地资源紧张、电力容量不足等问题日益凸显。在此背景下,小鹏汽车董事长何小鹏提出,利用自动驾驶技术转移充电高峰至夜间低谷,以提高充电设施的利用率。
何小鹏提议,制定低速无人驾驶政策法规,并开展夜间无人驾驶+补能试点应用。这不仅能实现从“人找桩”到“车找桩”的转变,还能将充电行为从主动需求变为自动化服务,创造多赢局面。
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